
林州市飞跃铁路道岔器材有限公司
经营模式:生产加工
地址:河南省林州市姚村镇付家河
主营:轻重轨道岔及各种工具
业务热线:0372-6538122
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道岔型号选择:道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号。高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。





道岔养护:道岔单元焊。焊接原则:除锁定焊按必须在设计锁定轨温允许范围内焊接外,单元焊接头可在满足铝垫焊焊按条件下进行焊接。焊接前必须保证道岔关轨、心轨位臵正确,渡线圆顺。 应力放散、道岔锁定时,由于心轨部分整体刚度大、长度短,可不进行应力放散。焊头的外观检查和探伤在焊按后立即进行。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
为了解决不同方向的铁轨在同一平面内汇合与分离的问题,道岔由智慧的工程师们自此发明,接下来铁路道岔厂家为大家简单介绍下道岔的发展历程。
道岔就是两条铁轨间的一个部分可以活动的特殊部分,负责在需要的时候将两条轨道曲线过渡到一起,或者让同一条轨道分开。
先期的道岔我们也叫做单开道岔,它的特点是一条轨道线路仍然保持原来的行进方向,另一条线路与之合并或分离。但很快人们就发现这样的道岔容易损坏而且因为道岔长度长造价比较高,同时占地面积也比较大。于是人们推出了它的改进型——双开道岔,这种道岔直接把一条轨道曲线分成了对称的两条曲线,因而节约了道岔长度和占地面积得到了广泛地运用。
